话说“洋车夫”--《骆驼祥子》读书笔记

话说“洋车夫”--《骆驼祥子》读书笔记

桃花坪中学420班   文翊 指导老师 廖海乐

老舍的名著《骆驼祥子》中，有许多值得我们探究的话题，例如祥子的一生、祥子悲剧的根源、老北京的“京味儿”，除此之外，还有一个反映旧社会中国底层人民生活的职业“洋车夫”。关于洋车夫这个行当，那可有的说。

洋车是一种载客用的两轮人力车，十九世纪末期首先在亚洲东方各国普遍使用，后又逐渐传到西方各国。中国的人力车由日本传人，故称东洋车。曾流行于大部分城镇，中国各地俗称不同，北京称“洋车”，天津称“胶皮”，上海称“黄包车”。

北平的洋车夫，一般自己没车，要从租车厂租车。年轻力壮腿脚麻利的，讲究漂亮的车拉。出车和收车都很自由，他们只拉“宅门”等车的主。要么一下子弄个一块两块的，要么一天车份也没捞着；再大些的就拉八成新的车，也拉“整天”和“半天”;年纪在四十岁以上或二十岁以下的，没什么地位，他们的车破，不敢“拉晚儿”，只得起早贪黑。他们的车破，只得多走路少要钱。此外，还有一些车夫拉洋买卖，他们的生活则相对较好。

每一个车夫都如骆驼一般老实、坚忍，凭自己力气谋生。他们社会地位低，卖力工作赚钱少，每天起早贪黑，哪怕受气也一声不，一直到生命的尽头。

如今洋车夫早已消失，但无论何时我们都要以尊重、怜悯的态度关爱像洋车夫一样的劳苦大众。